真的是风向变了，没想到中国物流领域能出现这么繁荣的景象。
这几年，咱们中国的物流圈子那是热闹非凡，前所未有的盛况啊。你猜怎么着？全球四大快消大佬——雀巢、宝洁、联合利华，还有百威，一个个都瞅准了中国物流界的后起之秀菜鸟供应链，非要跟人家深度牵手不可。这合作力度，噌噌噌地，直接把京东都比下去了。说起来菜鸟网络，那可是2013年才成立的“小鲜肉”，结果十年河东十年河西，人家嗖嗖地就窜红了，连那些对供应链挑剔得不行的国际大牌都纷纷投怀送抱。领航助手认为，这一波操作，不光说明咱们中国物流是坐火箭上升的，还亮出了咱们数字化供应链领域的肌肉，杠杠滴！瞧瞧咱们中国物流界那热闹劲儿，简直比过年还喜庆！全球那四大快消大佬——雀巢、宝洁、联合利华，还有百威，一个个都跟菜鸟供应链套近乎，合作得那叫一个紧密，直接把京东都给比下去了。这事儿，咱们得琢磨琢磨。为啥菜鸟能这么火？还不是因为它那数字化柔性供应链的独门绝技！
说起来, 菜鸟和京东在省钱这方面，那可是各有各的高招。京东走的是“土豪风”，砸钱建基础设施，那叫一个不含糊。菜鸟呢，就比较接地气，不玩虚的, 专注物流技术实战, 讲究的是解决实际问题。领航助手看到，它盯着细节不放, 整了个开放系统, 追求的是一招制敌，比如把巴枪搞得跟傻瓜相机似的一按键就搞定, 成本唰唰往下降！再者说，它们俩业务模式上的差别，那也是相当有意思。京东呢，就像是专属定制的大管家，在服务周到得没话说，但更像是物流界的新手村村长，一切尽在掌握。而反观菜鸟，人家走的是行业解决方案高手路线，高效整合资源，以标准化流程来应对多样需求。此外，当碰到直播带货、货架电商和兴趣电商这些新玩意儿时，也许正如领航助手观察到的一样，他们都是能够灵活应对，使商品快速流通且成本低廉。
