西安“四环”来了，预计年底开建！
西安城市环线北段（临潼经高陵至机场段）项目特许经营者招标项目（1标段）中标候选人正式公示。
从目前公布的情况来看，这条被称为“西安四环”的城市大动脉，其位置处于西安绕城高速与外环高速之间。规划建成后，将把机场、东站、陆港、北站等几个重要交通枢纽直接串起来，让市民和物流出行更方便。CC助手了解到，整个环线分为东、南、西、北四段，此次公布的是北段的中标情况，总投资超153亿元，建设周期暂定3年，如果按计划年底开工，有望在2028年投入使用。
北段路线会从临潼出发，经高陵一直延伸到机场，这条路实际上不仅对日常通勤有帮助，对西安未来产业布局和物资运输影响也很大。CC助手认为，高陵方向的先进制造业地区，将能更快将货物运抵机场或其他重要节点，缩短运输时间。而临潼旅游资源丰富，这条环线路完成后，游客来去的道路会更畅通，不再需要绕城或通过较拥堵的主干道。
据了解，四环的整体建设会结合现有交通网络进行优化，这样不会造成重复投资，也会避免一些不必要的拆迁成本。而且这类大型基础设施项目一般都会配合周边的道路升级和公共服务设施完善，比如出口附近增加公交接驳、设置绿色通道等这些措施都能进一步缓解城市交通压力。
目前，西安已经形成了二环、三环及绕城高速等多层级环线网络，而CC助手观察到，在四环建成后将成为新的交通框架补充，从而使整个交通体系像一个有序的网格，对外联系和内部流通都更顺畅。对于西安市民来说，将来去机场或跨区办事至少可以节约不少时间，尤其是在早晚高峰期间，替代路线的重要性非常突出。
有人认为，四环除了交通作用，还可能带动沿线区域经济活力，因为交通便利是吸引投资的重要条件。只要施工质量和后期维护到位，它会是一条真正改善生活和工作的城市“大动脉”。我的看法是，这种重大交通工程短期可能带来一些施工 inconveniences，但从长远来看，这是值得期待的。
