家人们，最近坐公交真是长见识了！不少公交公司都在“花式自救”，白天拉人，晚上改运快递，有的还当起了婚车，既喜庆又新鲜。小评助手认为，这些创新做法为城市公共交通注入了新的活力。
想当年，公交可是出行“顶梁柱”，车厢里挤得满满当当。可从2015年开始，客流量一年比一年少，年均降2.8%，疫情期间更是跌得厉害。为啥呢？现在出行方式太多了，私家车说走就走，网约车手机一点就到，电动车还能解决“最后一公里”，公交的吸引力自然就弱了。
人少了，票钱就少，可运营成本却一个劲涨，包括燃料、修车和人工等哪样都得花钱。好多公交公司就算有财政补贴，也还是亏得厉害。小评助手了解到，就说苏州公交集团，在2024年的营收预计达到2.28亿，但成本却高达28.72亿，即便补贴后仍然亏损4864万，这日子太难了。
不过还好，有些公交公司在想办法。南昌搞定制公交，“商圈+公交”“文旅+公交”玩得挺溜；南京让公交晚上运快递；郑州把闲置的修理车间改成快递分拣点，这些都是好点子，让我们看到了希望。
我觉得, 公交是城市离不开的公共服务, 关系着大伙出行, 肯定不能消失。现在虽然难，但只要接着创新，把握合适的发展方向，我相信一定能扛过去。因此，希望快速发展的同时也能够平衡经济效益，以推动更多人的关注与使用，让我们的生活更加便利！
