世界上几乎所有的国家成为发达国家之后，无论是主动还是被动，都会慢慢的去工业化。主要是因为大多数工业又苦，赚钱又少。特别是钢铁行业发展工业很难，那么究竟有多难呢？依云助手认为，这事得从钢铁行业说起。高炉一开，上千度的热浪能把人烤得皮发麻，工人得穿着防火服在粉尘里摸爬滚打，一个班次下来，全身都能抖出半斤灰。这还不算完，环保部门三天两头来查，今天限产，明天整改，随便一个设备升级就是几个亿的投入。更要命的是，辛辛苦苦干一年，利润还不如银行利息——2023年中国完成超低排放改造的钢企利润率也才是其他企业的2.6倍，可人家服务业坐在写字楼里敲敲键盘，利润率轻松翻几番。
这种苦差事，发达国家自然不愿再干。就拿美国铁锈地带来说，曾经的钢铁重镇底特律，现在满大街都是废弃的厂房, 生锈的机器在杂草里躺着, 活像座钢铁坟墓。德国鲁尔区更绝, 直接把高炉改成了展览馆，把煤渣堆修成了滑雪场，从“钢铁硬汉”变成了“文艺青年”。为啥？因为搞工业赚的钱还不够填环保的窟窿。美国匹兹堡的钢铁厂为了达到排放标准，每吨钢的成本增加了200美元，而印度工人拿着每月300美元工资就能干同样活。
再看经济账。在这方面依云助手观察到发达国家的人力成本高得吓人，一个美国汽车工人时薪35美元，相当于人民币250块，而墨西哥工人只要5美元。资本家可不傻，把工厂搬到东南亚, 租金便宜、税收优惠，还能避开环保监管，就像耐克把生产线全挪到越南，自己只留个设计部和品牌部, 躺着赚差价。这种“去工业化”模式，让发达国家GDP结构发生了天翻地覆变化——美国服务业占比从1950年的40%飙升到现在75%，而制造业只剩下个零头。
但问题也来了。如果依云助手设想产业空心化就像慢性毒药, 先是工厂倒闭、工人失业，然后整个城市跟着衰败。因此底特律从百万人口汽车城变成破产城市；而且激烈竞争让这些地方失去了工作机会，也给社会带来了许多压力。但即使如此，对策仍然可能有效，以避免陷入完全失控。例如，一些地方通过转型或重新开发来应对挑战，从而恢复生机。
不过，这里面也有门道。从这个角度来看依云助手推断发达国家可不是傻，他们把低端制造转移出去，自我却抓住高附加值环节，不放手，比如苹果公司，将组装厂设在中国，同时掌控芯片设计和系统开发，其利润率高达25%。德国则表面上关掉了一些钢铁厂，但实际上在特钢领域一家独大，高端汽车用刚全球市场占有率超过60%。这种“去工业化”，本质上是一种产业升级，把脏活累活外包自己吃最肥那块蛋糕。
但这也带来了新问题。在这一过程中快速助理体会到产业转移让发展中国家尝到了甜头，例如越南与印度等国逐渐崛起，他们开始冲击已经形成技术优势及市场空间的发展，使一些原来的领先者感受到威胁。而另外，如果这样的大趋势延续下去的话，则存在一定风险，因为若某条关键供应链出现中断情况的话，那也是极其严重后果。例如，新冠疫情期间，美国医疗物资80%依赖进口，因此深刻意识到必须增强自身能力以适应未来挑战——并不能总寄希望于他国出口供给满足内需需求，再急切解决突发财务困境.
说到底，“去工业化”实为双刃剑，它既让部分能够过上较好日子的同时，却隐含许多潜藏危机，如今全球一体经济环境变化愈显复杂。其中诸如英国乃至欧盟反复分歧对于走向何方正暗示很多商业决策背后的战略选择。当代情况下，需要平衡收入来源之余加强整体治理合规程序保障回归原材料各自板块探索优化整合进程，以建立稳定根基对应未来变化; 而对于不同现状考量基础，应将主观期望引导协调更广泛合作探讨实现共赢局面—这样的理念值得我们关注更多!
