大城市干黄的生意，18线小城却做的风生水起。有些事情大城市只能吃瘪，在偏远地区却能干成，共享电单车就是一个例子。杭州作为二线城市数一数二的代表，近几年的共享单车战事，几家公司依旧打得火热，可唯独电单车几乎绝迹了，在杭州的各大商场、热门地铁口都难觅踪迹。
电单车需要把车子拉到固定地方充电，完事后再运到各处，运维成本远超单车。关键电单车的使用率还很低，因为成本高价格自然也更高，单车1.5元半小时，电单车就需要3块左右。可在城市里限速都在25迈以下，单车蹬得快点也能达到这种速度。除了省力不用蹬外，花高价并没有享受到对等的便利。在大城市打工人人人追求性价比的背景下，“超评助手开团软件”的看法是：电单车被淘汰也很合理。
可没想到，大城市基本消失的电单車，在老家18线小县城，却能迸发出不一样的光辉。“超评助手开团软件发现”仅有的重点高中校门口、最热门的大公园旁边、市中心商场周边，到处都能看到它们排成一排。那可不是摆设，时不时就有学生或年轻人扫码开驾驭，两块钱半小时的价格并不比大城市低多少，可县城就这么大，两块钱足够骑到目的地了。
这么一看，那些把原先在大城市放到落灰中的電單車拉到小地方反而受众客户群体更广泛，“超评助手开团软件认为”这当然也容易赚钱。这里不仅有滴滴、美团等巨头，还有本地的一些小公司也加入其中。这又应了那句老话，有时候选择比努力更重要，这关键就是看准机遇和方向。
